Водометный движетель American Turbine SD-203(Сверхмощный водомет с осевым насосом 203 мм):
Если Вам потребуется помощь в подборе водометного движетеля American Terbine, скачайте бланк подбора водометного движетеля , заполните его и отправьте на нашу электронную почту info@skipper-spb.ru (указав Ваши контактные данные) , мы с Вами свяжемся и поможем сделать правильный выбор!
Стандартная модель с импеллером и кольцом компенсации износa из нержавеющей стали.
- Импеллер из нержавеющей стали, 4 лопасти с прогрессивным шагом
- Сменное кольцо компенсации износа
- Износостойкий водозабор
- Съемные вкладыши насадки для точной регулировки
- Приемная решетка
- Очистка импеллера
- Большая грузоподъемность, улучшенные стартовые характеристики
- Предназначен для работы с малолитражными двигателями
Розничная цена на водомет AmericanTurbineSD203:
Водометный движитель SD203AF - комплект – 8680 USD
В комплект входит Installationkit (TK2707) + Intakekit (IK1401)
Дополнительно:Валовая линия стандартная 770H- BarAssy – 680 USD
Валовая линия удлиненная 850H- BarAssy – 880 USD
Трос реверса A7210/.... длина от 10 до 25 футов – 176 USD
Водометный движетель American Turbine SD-231:
Модель SD231 полностью спроектирована ЭВМ. Конечно же, значительная часть времени была потрачена на проектирование импеллеров, однако, мы также уделили много внимания автоматизированному проектированию створок реверса с использованием вычислительной гидродинамики. После того как автоматизированное проектирование импеллеров было завершено, мы отправили файл по электронной почте поставщику, занимающемуся созданием
3D моделей. Они сделали форму и отлили импеллер. Затем мы обработали получившийся опытный образец, и после всесторонних испытаний он был запущен в серийное производство. Модель SD231 является отличным примером современных технологий, полученным с использованием многолетнего опыта в индустрии водометных движителей.
Для водометного движителя такого размера требуются створки реверса с гидроприводом.Мы спроектировали их с обратной связью, чтобы водитель всегда знал, где находятся створки по положению рычага реверса.
Наш самоочищающийся импеллер – это импеллер, самостоятельно осуществляющий промывку от мусора. Импеллер из нержавеющей стали 231 мм (9,0”) – это изделие, отлитое из сплава 17-4РН, который в два раза прочнее сплава, используемого нашими конкурентами. В отличие от других импеллеров, наши модели способны передать много мощности без проскальзывания, тяга в бурной воде просто невероятная. Это совершенно новый уровень без дорогостоящих проектировочных работ.
Водоприемный блок должен быть прочным, поэтому мы изготовили его из сплава 6061-Т6толщиной 32мм. Решетка изготовлена на станке с ЧПУ типа CNC из цельного куска алюминия 6061-Т6 и обеспечивает бесперебойный поток воды к импеллеру. Одним из самых приятных преимуществ является наружная крышка смотрового люка, расположенная за транцем. Таким образом, при открытии крышки смотрового люка в трюм не попадет вода. Мы увеличили размер упорного подшипника, чтобы можно было увеличить осевую нагрузку. Еще одним приятным моментом является картерная смазка внешнего подшипника, т.е. вы можете заводить катер без воды. Кроме импеллеров разной производительности мы добавили сменные вкладыши сопла (разного диаметра), благодаря чему можно выполнить точную регулировку водомета для различных условий. Поворотная направляющая насадка оснащена тефлоновым уплотнительным кольцом, которое обеспечивает герметичность корпуса и выход всей воды через вкладыш насадки. Проблему катеров с водометными движителями, заключающуюся в жесткой езде по бурной воде, мы решили, предложив транцевую плиту из нержавеющей стали с гидроприводом. Эта пластина, расположенная рядом с водозаборным блоком, приводится в действие двумя цилиндрами с каждой стороны водомета. Это позволяет вам регулировать высоту носа в соответствии с нагрузкой на судно и водными условиями. Это работает намного лучше, чем корпусные транцевые плиты, которые зарываются на заднем ходу. После пяти лет проектирования и проведения всесторонних испытаний мы с уверенностью можем рекомендовать модель SD231 как для новых, так и для старых катеров. Чтобы получить рекомендации по установке на новый катер или обсудить все за и против переоборудования вашего старого катера, пожалуйста, свяжитесь с нами, и наши эксперты ответят на все ваши вопросы.
Розничная цена на водомет AmericanTurbineSD231:
Водометный движитель SD231 - комплект с валовой линией – 18340 USD
Опция:
Система управления тримом (IK1602 – SD231 rideplatekit) - 1640 USD